العجلة الماسية عبارة عن عجلة صلبة نسبيًا تتمتع بقدرة قوية جدًا ، ولكن هناك بعض الأشياء التي يجب الانتباه إليها في عملية استخدام العجلة الماسية. سيؤدي ذلك إلى إطالة العمر التشغيلي للعجلة الماسية بالإضافة إلى التشغيل الآمن.
عجلة التجليخ الماسية هي أداة ذات تأثير خاص لطحن المواد الصلبة والهشة مثل السبائك الصلبة والزجاج والسيراميك والأحجار الكريمة.
نظرًا لأن استخدام العديد من عجلات الطحن غير المركزية يتطلب متطلبات عالية للسلامة والأداء ، يجب إيلاء اهتمام خاص للنقاط التالية في تخزين وتخزين العديد من عجلات الطحن غير المركزية
بالنسبة للعجلات الماسية أو CBN ، يعتمد القطر الخارجي للعجلة في معظم الحالات على آلة الطحن. لذلك فإننا نستخدم بشكل عام الحجم الذي أوصت به الشركة المصنعة للآلة ، ولكن إذا تمكنا من صنع الآلة أو تعديلها بأنفسنا ، أو يمكن ضبط القطر الخارجي بحرية ، فمن الصعب تحديد الحجم الذي يجب استخدامه.
وفقًا للمادة الكاشطة ، يمكن تقسيمها إلى عجلة جلخ عادية (اكسيد الالمونيوم ، كربيد السيليكون ، إلخ) وعجلة طحن فائقة الصلابة (الماس الطبيعي / الصناعي ، نيتريد البورون المكعب ، إلخ) ؛
في عملية الطحن ، تحت تأثير الاحتكاك والبثق ، تصبح حواف وزوايا عجلة الطحن مستديرة وغير حادة بشكل تدريجي ، أو في طحن المواد القاسية ، غالبًا ما يتم تضمين حطام الطحن في مسام سطح عجلة الطحن ، بحيث يتم حظر سطح عجلة الطحن ، وأخيراً تفقد عجلة الطحن قدرتها على القطع.
